Name: Лодочный мотор Huter GBM-35
Brand: HUTER
SKU: 900/70/13/10
Price: 16090.0 RUB
Availability: InStock

Основные характеристики

Мощность, л.с.: 3.5
Мощность, кВт: 2,6
Тип стартера: Ручной
Объём топливного бака, л: 1,1
Максимальные обороты, об/мин: 7200
Бренд: HUTER
Объём двигателя, куб. см: 63

Все характеристики

Бренд

Цена

16 090 ₽за шт

−10% на первый заказобратитесь к менеджеру

В наличии 1 шт.

Самовывоз: завтрабесплатно, из 1 магазина
Доставка по Москве — 2 000 ₽+50 ₽ за каждый км за МКАД
Бесплатная доставкаот 50 000 ₽

Фото и видео о нашем магазине

Наш шоурум

Складской комплекс

Как мы работаем

Пункт выдачи

Обзор товара

Характеристики

БрендHUTER

Мощность, л.с.3.5

ТопливоСмесь бензина (АИ 92) и масла для двухтактных двигателей в соотношении 40:1

Объём двигателя, куб. см63

Объём топливного бака, л1,1

Мощность, кВт2,6

Высота транца, см38

Включение передачЦентробежное сцепление

Тип стартераРучной

Система управленияРумпель

Рекомендуемый размер винта, дюймов7

Лёгкий стартЕсть

Главная передача2,08

Максимальные обороты, об/мин7200

Описание

Мотор HUTER GBM-35 предназначен для лодок длиной до 3 м с высотой транца 38 см. Он весит 9,4 кг и отлично подойдет для быстрого передвижения на легкой лодке. Двигатель модели имеет мощность 2,6 кВт или 3,5 л.с. Работает мотор на топливной смеси бензина АИ-92 и масла для двухтактных двигателей. Особенности лодочного мотора HUTER GBM-35: Модель имеет ручной запуск, с системой легкого старта, что упрощает эксплуатацию. Система управления: румпель. Мотор устанавливается и закрепляется на транце. Рекомендуемый диаметр винта составляет 7 дюймов. Топливный бак емкостью 1,1 л позволяет существенно экономить пространство в лодке. Возможность регулировать высоту и угол наклона мотора. Эта особенность делает лодку проходимой на мелководье. Лодочный мотор HUTER GBM-35 позволит быстро и легко передвигаться на лодке. Он не займет много места, позволит без опаски на “малом газу” проходить мелководные участки. Внимание: не оставляйте мотор в воде на длительное время, в неподвижном состоянии детали мотора могут подвергаться коррозии.